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天文1号在星际公路上发射,第一次校正已经完成,磁强计已经打开

发布时间:2020-09-21 20:56:45

  

中国的火星探测器天文1号目前正在前往火星的过程中。自7月23日发射以来,它已经飞行了近10天。据国内多家媒体转载,8月2日7:00,中国第一次火星探测任务--天文1号探测器3000牛发动机启动20秒,成功地进行了第一次轨道中途修正,并继续飞往火星。原因是在探测器飞行过程中,由于飞行速度和方向可能出现偏差,有必要定期纠正其飞行姿态和状态。这项任务是由一批小型发动机在天文一号上进行的。

消息还透露,天文一号上的所有设备运行正常,未来将继续飞行近七个月,行程4亿多公里,明年2月抵达火星。

今年7月23日下午4点26分,这枚长征5号火箭从海南文昌发射场顺利发射,在发射36分钟后进入了从地球到火星的转移轨道。这一轨道也被称为霍曼转移轨道,是航天器在探索行星时从一颗行星到另一颗行星旅行所需的能量最低的轨道,被认为是太阳系星际旅行的高速公路。

然而,宇宙飞船在发射后尽快进入霍曼转移轨道并不容易,因为它必须达到更大的速度才能进入,首先,它必须超过第二宇宙速度(每秒11.2公里),克服地球的引力才能进入这个轨道,这需要一个大型推力火箭才能进入,幸运的是,长征5号的推力足够大,耐久性也足够强。直接进入霍曼转移轨道就有一个问题了。

霍曼转移轨道实质上是绕太阳运行的椭圆轨道,它与地球和火星的轨道相切,太阳的远点比火星的轨道更远,这样航天器到达火星轨道时就可以被火星引力捕获。因此,由于这条轨道围绕太阳旋转,它的速度将不超过第三宇宙速度,因此天文1号的速度将不超过每秒16.7公里(以地球作为静态参考)。

7月24日晚22时24分,天文一号上的火星磁强计开启并测试。通过对电气化试验后传送的科学数据、工程参数和遥测数据的解释,火星磁强计正常工作,所有数据都达到了预期。该设备由中国科技大学张铁龙团队研制。

7月27日,天文1号回首他离地球120万公里的家,拍了一张地球和月亮的照片,这两张照片都是新月的形状,一起在太阳系里行走。

天闻一号目前运行在地火之间的高速路上,明年二月将到达火星轨道,在这里遇到火星,从而被火星引力捕获,绕火星轨道运行,但在此之前,天闻一号将不得不加速一次或多次,因为太阳的引力在到达火星轨道时会继续减慢速度,如果低于火星的速度,就不会被很好地捕获,所以它还需要多次调整速度、方向和姿态,才能顺利地围绕火星进行捕获和旋转。

被火星引力捕获后,天文1号将绕火星运行约两个月,其间它将调整轨道,选择确定登陆火星的地点,将着陆器释放到火星表面,在此过程中,降落伞和后退发动机在进入火星大气层后减速,以确保着陆器平稳、安全地降落在火星表面,然后着陆器释放火星车。你可以在火星表面巡逻。

参考:

中国青年报8月2日文章中国火灾探测最新消息:天文1号完成第一轨道中途修正

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