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开拓恒大汽车建设道路:不断进入研发、生产和销售

发布时间:2020-09-02 20:03:21

  

恒大制造了一辆汽车,并发出了好消息!最近,在恒大业绩大会(0708.hk)上,恒大管理层透露了两大进展:一是迅速建立三大中心,建立全国销售网络;二是恒基将在明年下半年实现批量生产。

到目前为止,恒大已经完成了整个产业链的闭环,包括新能源汽车的研发、生产和销售。从边境开始到研究、生产和销售一体化的完成,恒大在这条道路上做了正确的事情。

研究与发展:整合全球技术资源促进时间

众所周知,新能源汽车是高端制造的缩影,从研发到生产,通常需要四到五年的时间。因此,研发是汽车企业面临的首要问题。

如何解决这个问题?恒大的解决方案是通过汇集世界顶级资源,在3.0底盘架构、汽车制造、动力系统、电池等世界顶级核心技术的关键环节上,及时地交换技术,大大缩短产品的研发周期。

只有核心技术还不够,新能源汽车涉及工程研发、造型设计、零部件供应链等多个领域,我们必须扩大国际合作,建立系统优势。

因此,恒大与Magna、EDag、Fev、AVL和其他全球汽车工程技术领先者--15位世界顶级造型设计大师--以及世界上110家领先的汽车零部件领先企业合作,建立了最强大的汽车制造梦想团队。

在顶尖核心技术的支持下,在三好朋友的帮助下,恒基的一流品质将得到有力的保证。

生产习俗:最强大的基地护航将于明年实现批量生产

新能源汽车企业大批量生产是一项重大考验,有多少汽车企业由于过度生产的延误,一直徘徊在ppt汽车制造阶段。恒大从一开始就高度重视汽车的生产和制造能力,上海和广州的两大生产基地就是最好的证明。

据报道,这两个基地是按照工业4.0标准建造的,配备了2545个智能机器人,能在全面生产后每分钟生产一辆汽车,保证恒大在领先产品质量的同时,大大提高生产效率,从而降低成本。

恒大还将在全国建立几个这样的基地,计划在未来三到五年内每年生产和销售100万辆汽车。大规模生产将提高推广率,降低备件成本,确保恒基的成本优势,进而增强企业的全球竞争力。

在最强大基地的护送下,将为恒基明年上半年的生产和明年下半年批量生产的实现提供最好的保障。

销售习惯:建立三个销售中心,建立销售网络

恒大在跨越研发水平和批量生产水平后,也全面建立了销售网络,包括36家恒基展示体验中心、1600家恒基销售中心、3000家自建和授权维修售后服务中心;其数量和覆盖范围之广,在业内独树一帜。

完善的销售和售后服务网络对于汽车企业抢占市场至关重要。以特斯拉(Tesla)为例,它在全国只有103个销售中心和47个服务中心,而传统的豪华汽车巨头BBA只有1700家经销商。显然,全国各地庞大的销售和售后服务网络在销售环节上给恒大带来了显著优势。

值得一提的是,不仅在销售方面实现了全国覆盖,恒大也在产品方面实现了全面覆盖。六款恒基车型,包括A至D级,以及轿车、SUV、MPV等乘用车,充分满足了消费者多样化的需求,为恒基全面抢占市场奠定了坚实的基础。

可以看出,恒大一直在建造一辆汽车,虽然最初贫穷,但通过一系列先进的布局,突破了研发、生产、销售三个层次,迅速确立了系统优势。恒大明年将在哪里引领恒大不断快速的生产?我们不妨拭目以待。

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